淺析鑿巖臺車自行處理的常見故障
固定氣筒與支撐氣缸，用于固定臺車的風動裝置。它們由一個風閥控制。行走傳動系統(tǒng)，直流電動機經直柱網齒輪減速箱傳遞到臺車的后部主動輪上。電動機轉數(shù)為960/1570轉/min，減速機速比為9.36，臺車行走速度為6~8km/h。行走液壓系統(tǒng)采用葉片油泵，由柱塞式馬達帶動，其工作壓力由溢流閥來調節(jié)。
工作壓力為55 kg/cm2左右。柱塞式馬達比葉片式馬達噪音小，反擊破價格在低速時能較好地控制速度，而且壓氣量消耗小。柱塞式馬達與電動機相比，傳動方便，白控性好，且工作平穩(wěn)。風閥組主要由三個組合風閥、一個閥底板組成。組合風閥由一個三位四通閥和一個二位二通閥組成。
風閥為錐形轉閥結構。它具有結構緊湊、漏風小、風量調節(jié)方便和使用壽命長等優(yōu)點。供水系統(tǒng)，為保證濕式鑿巖而接到鑿巖機上的水部分。行走電動機和照明燈都是從架線上取得直流電壓。臺車所用的電阻控制器以及電氣配線原理和一般架線電機車完全一樣。鑿巖臺車司機除具備井下平巷掘進作業(yè)的各項基本知識外，還必須熟知臺車的結構性能，掌握操作方法和能白行處理常見故障。