輔助運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)特點(diǎn)及其類(lèi)型
輔助運(yùn)輸設(shè)備是在礦井內(nèi)運(yùn)送材料、設(shè)備和人員的設(shè)備。在煤礦井下主要運(yùn)輸平巷用機(jī)車(chē)運(yùn)煤時(shí)，材料、設(shè)備和人員也用機(jī)車(chē)運(yùn)輸，主要運(yùn)輸平巷用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤時(shí)，需另設(shè)專(zhuān)用的輔助運(yùn)輸設(shè)備。在采區(qū)巷道內(nèi)，因?yàn)檫\(yùn)煤已經(jīng)采用輸送機(jī)，所以需另設(shè)專(zhuān)用的輔助運(yùn)輸設(shè)備。使用綜采機(jī)組的工作面，輔助運(yùn)輸是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，因?yàn)榫C采機(jī)組調(diào)換工作面時(shí)，整件重量大，運(yùn)量大，要求占用時(shí)間短，采用合適的運(yùn)輸設(shè)備，可縮短機(jī)組調(diào)換工作面占用的時(shí)間，對(duì)提高煤炭產(chǎn)量及機(jī)組的利用率有重要意義。
輔助運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：①運(yùn)輸線(xiàn)路隨工作地點(diǎn)的延伸(縮短)或遷移而經(jīng)常變化;②運(yùn)輸線(xiàn)路水平和傾斜互相交錯(cuò)連接;③工作地點(diǎn)分散，使得運(yùn)輸線(xiàn)路環(huán)節(jié)多、分支多;④待運(yùn)物料品種繁多，形狀各異;⑤井下巷道空間受限制，有沼氣和煤塵，需用防爆設(shè)備。
輔助運(yùn)輸?shù)纳鲜鎏攸c(diǎn)，烘干機(jī)生產(chǎn)廠家決定了輔助運(yùn)輸設(shè)備的類(lèi)型具有多樣性，除了過(guò)去常用的礦用絞車(chē)(纏繞式和無(wú)極繩)、調(diào)度絞車(chē)、電機(jī)車(chē)和一般的礦車(chē)、平板車(chē)、材料車(chē)外，目前又出現(xiàn)了許多先進(jìn)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，如單軌吊車(chē)、卡軌車(chē)、粘著/齒軌機(jī)車(chē)、膠套輪機(jī)車(chē)、無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)(輪胎式或履帶式)等。