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    氣墊帶式輸送機制造成本的分折
    發布時間:2013-03-30        瀏覽次數:292        返回列表

    氣墊帶式輸送機制造成本的分折

      氣墊帶式輸送機的結構原理,輸送帶5圍繞改向滾筒7和驅動滾筒1運行,輸送機的承載帶的支體是一個封閉的長形氣箱6。箱體的上部為槽形,承載帶由氣膜支承在槽里運行,輸送帶的下分支采用下托輥9支承,但從原理上講可以和上分支一樣用氣膜支承。鼓風機10產生所需要的壓力空氣,空氣送人作為承載架的氣箱,壓力空氣沿氣箱縱向散布,并通過氣孔8進入槽面,從小孔流出的壓力空氣在輸送帶與盤槽之間的非接觸支撐,使摩擦損耗顯著降低,從而使輸送機的運行性能得到很大改善。

      由于氣墊帶式輸送機沒有承載托輥及其阻力,因此功率消耗比通用帶式輸送機低,烘干機生產廠家也不需要更換和修理托輥的費用。不發生盤槽與輸送帶接觸而損壞膠帶的現象。鼓風機的維修費僅為槽形托輥修費的一小部分。氣墊輸送帶的磨損和撕裂現象比槽形托輥輸送帶少得多,原因是氣墊輸送帶在通過盤槽時不出現撓曲和摩擦。

      氣墊帶式輸送機設計簡單,省去許多運動部件,由于金屬板氣室制造容易,特別是采用較小功率的驅動裝置、輕型和較窄的輸送帶和較簡單的輔助部件,理論上它的制造成本和安裝費用應該比較低,但實際情況并非如此,其制造成本比通用帶式輸送機略高。原因是氣墊帶式輸送機氣室制造工藝自動化程度不高,它仍需要很多勞動力,而通用帶式輸送機的部件早已使用先進的技術、自動化的設備和先進的工藝生產。

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