● 當鏈銷、軸襯和滾筒沒有充分潤滑，就產生磨損和腐蝕，并導致松動或扭結。
● 當鏈條高速運行時，潤滑劑進入鏈銷、軸襯和滾筒更加困難，涂抹潤滑脂所起的作用更少。
● 當鏈條在多粉塵和潮濕的環境下運行時，多余的潤滑脂會吸附粉塵和顆粒物，導致鏈條工作狀況更加惡劣。
為了更好地保護鏈條，應該采用什么潤滑方式呢？它必須具備幾個特點，一是具備滲透力，使潤滑劑進入到鏈銷、軸襯和滾筒的摩擦面，二是潤滑劑在參與潤滑后不能殘留在摩擦面，因為幾乎所有的潤滑劑都親近粉塵，而粉塵特別是粉塵中的顆粒物是摩擦面磨損的注意因素，三是必須能給運動中的鏈條按照其工作負載和速度保持給油。
而多普賽的鏈條油氣潤滑裝置是考慮了上述特點設計的各種鏈條專用的潤滑裝置，它用壓縮空氣將微量潤滑油射入鏈銷、軸襯和滾筒摩擦面，而在鏈銷、軸襯和滾筒需要潤滑的地方移動離開噴嘴位置時裝置即停止噴油，保證鏈條表面的無潤滑劑，既節約了潤滑劑，也改善了鏈條的工作環境，在需要噴油的時候馬上啟動噴油，保證潤滑效率。自從鏈條油氣潤滑技術在歐洲開始應用起，統計數字表明鏈條更換頻率大大降低大大節約了維護費用。
鏈條油氣潤滑裝置是一種全損耗型潤滑系統。
● 當鏈條高速運行時，潤滑劑進入鏈銷、軸襯和滾筒更加困難，涂抹潤滑脂所起的作用更少。
● 當鏈條在多粉塵和潮濕的環境下運行時，多余的潤滑脂會吸附粉塵和顆粒物，導致鏈條工作狀況更加惡劣。
為了更好地保護鏈條，應該采用什么潤滑方式呢？它必須具備幾個特點，一是具備滲透力，使潤滑劑進入到鏈銷、軸襯和滾筒的摩擦面，二是潤滑劑在參與潤滑后不能殘留在摩擦面，因為幾乎所有的潤滑劑都親近粉塵，而粉塵特別是粉塵中的顆粒物是摩擦面磨損的注意因素，三是必須能給運動中的鏈條按照其工作負載和速度保持給油。
而多普賽的鏈條油氣潤滑裝置是考慮了上述特點設計的各種鏈條專用的潤滑裝置，它用壓縮空氣將微量潤滑油射入鏈銷、軸襯和滾筒摩擦面，而在鏈銷、軸襯和滾筒需要潤滑的地方移動離開噴嘴位置時裝置即停止噴油，保證鏈條表面的無潤滑劑，既節約了潤滑劑，也改善了鏈條的工作環境，在需要噴油的時候馬上啟動噴油，保證潤滑效率。自從鏈條油氣潤滑技術在歐洲開始應用起，統計數字表明鏈條更換頻率大大降低大大節約了維護費用。
鏈條油氣潤滑裝置是一種全損耗型潤滑系統。