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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
過去2-3年中，與世界市場(chǎng)相比泰國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)似乎呈現(xiàn)逆勢(shì)增長形勢(shì)，主要源于獲得了國內(nèi)因素的支持，如民間和政府的建設(shè)項(xiàng)目增長和公寓樓盤增加。此外，使用鋼鐵為主要原料的產(chǎn)業(yè)的良好增長勢(shì)頭也提供了部分支持，如汽車和零配件產(chǎn)業(yè)。
2013年上半年包括國內(nèi)消費(fèi)和出口在內(nèi)的泰國鋼鐵產(chǎn)業(yè)增長形勢(shì)良好，今年頭4個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵消費(fèi)量達(dá)653萬噸，同比增長22.6%，比2012年同期的9.0%加速增長，主要原因是今年年初的鋼鐵消費(fèi)量因汽車制造比去年同期大幅增加而迅猛增長。鋼鐵出口同時(shí)也實(shí)現(xiàn)增長，2013年1-4月的鋼鐵和鋼鐵產(chǎn)品出口價(jià)值為814.96億泰銖，增幅從去年同期的3.4%加速至61.9%。
對(duì)于今年下半年，國內(nèi)鋼鐵需求主要獲得了建設(shè)項(xiàng)目增加的支持，尤其是低層和高層住宅樓盤的興建，以及政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。與此同時(shí)，來自汽車產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)力或比上半年減弱，因首車計(jì)劃下的未交付新車已經(jīng)陸續(xù)完成交付。受汽車產(chǎn)業(yè)因素的拖累，鋼鐵消費(fèi)量可能在今年下半年出現(xiàn)萎縮，因2012年下半年汽車產(chǎn)業(yè)在首車計(jì)劃刺激下形成高基數(shù)效應(yīng)。不過，開泰研究中心預(yù)期2013年全年泰國鋼鐵消費(fèi)量可達(dá)1724-1786萬噸，同比增長3.75%-7.50%，比2012年的12.2%增幅放緩。
在泰國鋼鐵和鋼鐵產(chǎn)品出口方面，今年剩余時(shí)間內(nèi)可從澳大利亞取消對(duì)泰國鋼鐵產(chǎn)品的反傾銷措施中獲得額外的支持，加上東盟國家建設(shè)開發(fā)項(xiàng)目尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加，將促使泰國對(duì)上述兩個(gè)市場(chǎng)的鋼鐵出口價(jià)值增加。由于整體上泰國貿(mào)易伙伴國的建筑業(yè)正處于增長階段，開泰研究中心認(rèn)為上述形勢(shì)是泰國鋼鐵和鋼鐵產(chǎn)品增加出口價(jià)值的良機(jī)，全年出口總值可望達(dá)到2,505-2,660億泰銖，增幅介于13%-20%，雖然比去年的43.6%放緩，但仍是高位增長。
