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    美國海軍CH-53K運輸直升機發布 出口量可達100駕

    放大字體??縮小字體 發布日期:2014-05-23
    核心提示:由美國海軍開發的首架CH-53K運輸直升機近日在試飛前向外界發布。美國海軍重型運輸直升機國際項目經理克萊格·塔爾曼在出席柏林航展時表示美國海軍正在與多國政府商討CH-53K直升機出口事宜。CH-53K潛在的出口市場需求可達100架。

    美國海軍正在與多國政府商討CH-53K直升機出口事宜。CH-53K“超級種馬”是由聯合技術集團西科斯基飛機公司生產的重型運輸直升機。


    最新發布的CH-53K運輸直升機

    美國海軍重型運輸直升機國際項目經理克萊格·塔爾曼在5月21日出席柏林航展時表示,100架重型直升機的出口談判目前進展順利。盡管他并沒有透露進口國家的名字,但德國已是其中之一。

    塔爾曼認為,CH-53K潛在的出口市場需求可達100架,外國的買家包括目前的CH-53直升機用戶和新用戶。

    5月5日,首架CH-53K在試飛前向外界發布,該機型由美國海軍開發,預計于2019年服役,美國海軍陸戰隊是主要的用戶,目前計劃裝備200架該型直升機用于貨物運輸。

    相比于目前的CH-53系列產品,CH-53K直升機的發動機性能有了很大的提升。其發動機由通用動力公司提供,在保證110海里(204千米)的作戰半徑條件下,直升機的運輸載荷可達27000磅(12.2噸)。由于近年來陸戰車輛加強了防護措施,重量不斷增大,因此需要提升吊裝直升機的運輸能力。

    西科斯基海洋系統部門負責人透露,CH-53K的飛行測試涉及8架該型直升機,累計將飛行1500小時以上。

    塔爾曼稱,目前美國海軍正在與多個潛在的外國買家展開談判,其中的一些有望轉化為實際的軍售合同。CH-53K出口合同有望在2017-2018年正式簽訂,大約5年之后交付用戶。

    美國國內的直升機市場需求也有擴大的潛力。目前美國海軍的探雷任務主要由MH-53系列直升機承擔,這些直升機預計將服役到20年代末,美海軍還沒有決定如何替換它們。(來源:中國國防科技信息網)

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