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    德國再出顛覆性發明,這次要安排我們的快遞。

    放大字體??縮小字體 發布日期:2018-11-26
    核心提示:德國這次要顛覆的就是沿用了200多年的傳送帶,取而代之的是這個新奇的玩意—— Celluveyor
     如果用一句話來形容德國的工業設計,我能想到的就是:

    “母牛坐電鋸——鋸牛逼"

    廠長已經不止一次把它吹得五光十色斗轉星移~

    但你可能不知道,這個工業強國在2013年還提出了一個著名的發展戰略:工業4.0。

     它包含了三大主題:分別是智能工廠、智能生產以及智能物流。


    今天給大家吹的就是他們在智能物流上創造的牛逼。

     按照UC震驚部的慣例,沒來點顛覆怎么能讓人震驚呢?

    而德國這次要顛覆的就是沿用了200多年的傳送帶,取而代之的是這個新奇的玩意——

    Celluveyor 

     密集恐懼癥先別哭!看它怎么運輸貨物的就舒爽了~

    你看,平時貨物在傳送帶上只能直來直往,而在 Celluveyor 身上卻可以瀟灑地溜個彎~

    更神奇的是,貨物在上面還可以像士兵一樣,從移動到排列都安排得整整齊齊~

     怎么做到的呢?看看它的結構組成就知道了——

    Celluveyor 實際上是一套模塊化的輸送系統。

    它由一個個六邊形的”細胞模塊“組成,每個模塊都包含了三個萬向輪,而每個輪子又可以獨立活動。

     就是這些靈活的小輪子帶給了貨物”蛇皮走位“的可能。

    至于怎么組合這些模塊嘛...就看你需求了!

    打個比方,Celluveyor 就像是貨物們表演的舞臺,而這個舞臺由你來搭建,要多大要什么形狀都隨你。

     貨物們的輸送路徑也是由你來編排。

    只需通過電腦程序,設計讓哪些萬向輪參與工作就行了,簡單的很!

    可以循規蹈矩地統一直行;

    也可以按部就班地錯位前進;

    更復雜一點,兵分多路各奔東西!

    總之,只要安排好這些輸送路徑,Celluveyor 幾乎能夠滿足工廠內部的所有物流需求。

     像是自動分揀自動碼垛等等,高效的同時還做到了井然有序,強迫癥福音~

    除此之外,這套系統還有許多傳送帶所無法比擬的優勢。

     比如輸送過程更加靈活。

    應對不同的運輸需求,很多情況下都不用改變機械結構,在電腦上進行簡單的程序調整就行了。

    即便是遇到了無法應對的貨物大小和輸送量,也只需通過增減模塊來適應。

    而且它還不像傳送帶那樣身嬌體弱易罷工,某個部分壞了就得整條癱瘓...

     對 Celluveyor 來說不就繞個路嗎?多大點事兒~

    維修起來也是輕輕松松,直接拔掉故障模塊,換上好的就行了。

     懂行的人都知道,這種強大的智能輸送系統應用前景可是灰常廣闊的!

    那么話又說回來,這玩意又是哪位人才發明的呢?

     其實它來頭也不小,BIBA研究所聽過沒有...

    既是世界頂尖的工業技術研究所,也是聯邦不來梅州最大的研究機構,主要研究的就是智能生產和智能物流。


    由于 Celluveyor 這項創造性的發明,其研發團隊也獲得了著名物流集團——DHL 所頒發的大獎。

     現在這套系統已經在德國的各大物流企業里服役了,不知道來中國了沒有...

     雖然我估摸著來了也沒用

    我大天朝的快遞包裹

    分分鐘能把它堵到沒脾氣


     
     
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