山東電子商務追趕B2B班車 期盼專項政策扶持

　　當前,山東省電子商務總體規模與廣東、浙江等發達省份相比存在差距,在電子商務產業發展和行業應用等方面存在不足。但要看到,在經歷了網絡零售(B2C、C2C)領域的爆發式增長期之后,電子商務進入了與實體經濟融合發展的第二個高速增長階段。而我省具有全國領先的實體經濟基礎,大企業大集團多,產業集聚,在電子商務與實體經濟融合發展上,特別是在B2B電子商務領域迎來了追趕甚至跨越的機會。

　　業內人士認為,要想迎頭趕上,山東應盡快出臺扶持電子商務發展的產業政策,加快發展平臺、支付、物流、數據等電子商務發展的支撐要素,創造電子商務發展的良好營商環境。

　　從8月下旬開始,記者深入全省各地,調查采訪我省不同層面、不同行業在發展電子商務方面的探索、成績、困惑和思考,以期拋磚引玉,促進我省電子商務加快發展。

　　對山東電子商務的未來,省經濟和信息化委員會信息化推進處副處長孟玲頗有信心。她告訴記者:“電子商務仍是一塊很大很誘人的蛋糕。雖然,浙江等省份的電子商務已經發展到了一個我們現階段難以超越的程度,但這主要是在C2C和B2C的領域,還有很重要的一個領域是B2B,即進行電子商務交易的供需雙方都是商家或企業,這是電子商務發展的未來。互聯網經濟最終仍要依賴實體經濟,山東具有實體經濟基礎,發展B2B有很大的優勢。”

　　期盼專項政策扶持

　　2010年12月,山東壽光蔬菜產業集團商品交易所遷址天津渤海新區,更名山東壽光蔬菜產業集團(天津)商品交易市場有限公司。之所以作出這樣的選擇,是因為天津濱海新區的政策更具吸引力。我省還有部分類似的交易平臺,準備遷移到重慶等地。

　　2012年以來,廣東、浙江、上海、重慶等省市相繼出臺了促進電子商務發展的政策措施。

　　比如,廣東設立了5億元專項資金,對電子商務平臺及應用進行獎勵補助,鼓勵金融機構在風險可控的前提下,采用無形資產和動產質押融資方式,擴大電子商務企業貸款抵質押品范圍,探索發展網絡聯貸聯保等中小企業網絡融資產品。廣東提出,到2015年全省電子商務交易額突破3.2萬億元。

　　相比之下,我省電子商務的發展依托的是不同政府部門撥出款項進行扶持,缺少專項政策扶持。

　　“山東還沒有形成一種搞電子商務的氛圍,這主要是因為企業、政府都沒有大力發展電子商務的意識,政策不到位。還有一個問題是資源沒能得到有效整合,如果各個部門將自己與電子商務相關的工作做好,投入足夠的精力、財力和物力,山東發展電子商務將大有前途。”孟玲說。

　　現在,山東處在B2B發展的關鍵時期,也已經有企業意識到發展電子商務的重要性,發力追趕電子商務最后一班車。從全省范圍來說,出臺相應的政策扶持電子商務發展刻不容緩。

　　本省支付平臺使用率低

　　目前,山東省內支付平臺普遍利用銀行轉賬或外省支付完成交易和結算,據不完全統計,僅“支付寶”、“財付通”和“快錢”3家外地公司就吸引了山東互聯網交易約80%的資金。

　　支付是電子商務中非常重要的一個環節。“未來山東發展電子商務,必須做好支付這一層面,而且,山東有基礎、有能力做好。”省經濟和信息化委員會一位工作人員告訴記者。

　　目前,山東有8家企業獲得第三方支付牌照,其中兩家為“互聯網支付”牌照,6家為“預付卡發行與受理”牌照。

　　山東省電子商務支付運營管理有限公司是全省首家獲準從事全國性互聯網支付的企業,支付平臺名稱為聯行支付。9月2日,公司董事長董新建告訴記者,他們現在的業務主要集中在公共繳費領域,像水、電、暖繳費,但聯行支付有能力發展為全國性的互聯網支付,他們一直在等待時機。

　　據了解,第三方支付在資金沉淀、利息收入、擴大稅收等方面都具有重要作用。“發展我們自己的第三方支付,有利于全省資金的良性循環,也有助于更快、更好地解決跨區域經濟矛盾,使資金管理得到良好保證。”董新建說。

　　關鍵是觀念和意識

　　發展電子商務,物流是必不可少的一個環節。孟玲表示,我省物流基礎具有優勢,全省目前共有物流企業17000多家,佳怡、蓋家溝等23家物流企業先后進入全國百強。

　　不過,我省物流行業很少涉獵電子商務。“如果把我省先天有利的物流行業與新興的電子商務相結合,那樣將會有助于我省的電子商務的飛速發展。”孟玲說。

　　山東財經大學電子商務研究所所長王洪海介紹,我省幾乎所有的高校都設有電子商務專業,但由于我省電子商務發展遠不如浙江、北京等地,大部分電子商務專業畢業生都選擇到杭州、北京、上海等電子商務發展比較好的地方工作,人才流失嚴重。

　　“不論是支付、物流、人才,還是數據、認證、安全等方面,山東都有能力發展好電子商務,關鍵是觀念和意識的問題。”孟玲說。