滬蘇浙皖有望成世界超級經濟區(qū) 合肥做差異化發(fā)展

用不到4%的國土面積，“撬動”了接近1/4的生產總值，作為全國區(qū)域一體化程度最高的地方，“長三角”正在朝著世界級的超級經濟區(qū)進發(fā)。昨天下午，合肥市委常委、常務副市長韓冰與中國社會科學院財經戰(zhàn)略研究院倪鵬飛教授、《經濟觀察報》評論員新望，現(xiàn)身《經濟大講堂》節(jié)目，就合肥參加長三角區(qū)域發(fā)展話題進行深度對話。韓冰表示，在長三角承接產業(yè)轉移方面活躍度很高的合肥，將更加注重對本土經濟的培育，尤其是發(fā)揮合肥科技資源的優(yōu)勢，對 進行培養(yǎng)。

滬蘇浙皖將實現(xiàn)“當日經濟”

如今，滬蘇浙皖“一市三省”的人口規(guī)模已達2億，面積34萬平方公里，其GDP總量或購買力在全球同類一體化區(qū)域中也是最大的。

如此資源稟賦的長三角經濟區(qū)，能否比肩紐約、巴黎、倫敦經濟區(qū)？

倪鵬飛認為，上海自貿區(qū)的建立，讓長三角經濟區(qū)加速與世界“接軌”。預計2020年，長三角經濟區(qū)將基本形成世界第一超級經濟區(qū)。倪鵬飛說，長三角的“兩小時經濟圈”正在不斷擴展，至2020年，隨著高速鐵路和城際軌道交通網(wǎng)絡的全線貫通，長三角“兩小時經濟圈”將北至連云港、徐州，西至安慶、六安，南至溫州、麗水，覆蓋上海、江蘇、浙江全境以及安徽除亳州以外的總共40個地級及以上城市。

屆時，外圍城市與中心城市上海之間的最短往返通勤時間將控制在4小時之內，能夠實現(xiàn)當日工作往返，滬蘇浙皖一市三省全面邁向“當日經濟”。

合肥約一半外來投資來自長三角

作為長三角的一員，安徽的突破口在哪里？

韓冰透露，在承接產業(yè)轉移方面，合肥在長三角活躍度很高，外來投資中有一半來自長三角地區(qū)。環(huán)境以及人力成本的提高，使得曾經創(chuàng)造了“中國工廠”美譽的珠三角、長三角的先發(fā)地區(qū)企業(yè)紛紛考慮內遷。而聯(lián)合利華從上海到合肥的整體搬遷就是其中最經典的一個案例。

韓冰說，產業(yè)轉移與承接是經濟發(fā)展的客觀規(guī)律，在產業(yè)由東部向中西部轉移中，安徽就是長三角產業(yè)向中西部轉移的“橋頭堡”。

“目前，合肥已經和南京實現(xiàn)了同城化。從交通方面來說，現(xiàn)在合肥與長三角全面對接，到南京一個小時，到上海兩個小時，可以說實現(xiàn)了兩小時經濟圈。”韓冰說，隨著將來高速鐵路、公路、長江黃金水道發(fā)展，這一“同城化”將更加明顯。

建議合肥發(fā)展做差異競爭

在產業(yè)結構方面，倪鵬飛指出，2004年之后，長三角整體的產業(yè)結構相似度均值水平連續(xù)7年上升。

隨著產業(yè)結構逐漸由勞動密集型向資本和技術密集型轉變，產業(yè)鏈不斷拉長，單個地區(qū)已無法完成所有的生產環(huán)節(jié)，只能專注于大產業(yè)下的細分領域，長三角作為一個整體進行產業(yè)升級和結構調整，并形成集群優(yōu)勢，對外參與國際分工與競爭。

倪鵬飛表示，如果將滬蘇浙皖經濟區(qū)開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略。“中國一定會出現(xiàn)世界最大的經濟區(qū)，安徽要抓住機遇。”

在產業(yè)轉移和分工中，同在一個經濟圈、經濟區(qū)的城市，也需要避免同質競爭。

“合肥定位于科技創(chuàng)新中心，這種定位要與長三角其他城市做到區(qū)別，從定位規(guī)劃角度避免區(qū)域內的惡性競爭。隨著周邊城市的發(fā)展，反而更會促進合肥形成科技創(chuàng)新中心。”倪鵬飛說。

安徽可“借梯登高”培育特色經濟

“在產業(yè)轉移之外，安徽也要注重培養(yǎng)自己的產業(yè)和企業(yè)。福建有一個晉江，一個縣有一個特色產業(yè)，這非常值得我們學習，城市發(fā)展要有自己的特色經濟，把中小企業(yè)做實，一個都市圈就有可能成為一個經濟區(qū)。”《經濟觀察報》評論員新望說。

“我非常同意你的觀點。”韓冰進一步說，“產業(yè)轉移在城市起步階段有助推作用，但同時本地經濟的培養(yǎng)也很重要。”

“合肥的產業(yè)轉移不是把別人不要的轉移進來，不然幾年后就會成為我們發(fā)展的包袱。”韓冰說，“合肥的城市名片之一是‘創(chuàng)新高地’，我們與中科大、合工大共建研究院，還與清華大學、北京大學等開展共建合作等等。合肥非常注重對創(chuàng)新產業(yè)的培養(yǎng)。未來城市的競爭就是人才和科技的競爭。”(江淮晨報)