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新建商合杭鐵路第二次環(huán)評(píng)公示正在進(jìn)行中，將于7月9日結(jié)束。在這一公示中，該鐵路設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)公布，新建鐵路正線608公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全程設(shè)28座車(chē)站，其中我省境內(nèi)22座。記者了解到，結(jié)合蕪湖長(zhǎng)江大橋工程審查意見(jiàn)，該鐵路全線總工期按5年安排，計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，2019年我省將再收獲一條時(shí)速350公里高鐵，屆時(shí)合肥到杭州只需1個(gè)多小時(shí)。
年內(nèi)開(kāi)建工期約5年
新建商合杭高鐵可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)日前在湖州召開(kāi)，包括鐵路總公司在內(nèi)的各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家對(duì)這條新建高鐵進(jìn)行評(píng)審把關(guān)。我省正配合相關(guān)設(shè)計(jì)單位按照此次審查意見(jiàn)修改完善可研報(bào)告，并和河南、浙江兩省同步開(kāi)展可研審批相關(guān)支撐性文件編報(bào)工作，確保年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。
據(jù)悉，商合杭鐵路起于河南省商丘，向南途經(jīng)安徽省亳州、阜陽(yáng)、六安(壽縣)、淮南、合肥、馬鞍山(含山縣)、蕪湖、宣城，而后進(jìn)入浙江省湖州至杭州。該鐵路建成通車(chē)后，將成為溝通中原地區(qū)、安徽省與長(zhǎng)三角地區(qū)的快速客運(yùn)通道，并連接我省多個(gè)中心城市，成為新的“華東二通道”。
全程設(shè)28座車(chē)站
商合杭高鐵線路全長(zhǎng)793.4公里，其中新建鐵路線六百多公里、利用既有線及在建線路179.6公里。該鐵路按高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為雙線、客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。結(jié)合蕪湖長(zhǎng)江大橋工程審查意見(jiàn)，全線總工期按5年安排。
據(jù)該鐵路二次環(huán)評(píng)公示披露，商合杭高鐵全程設(shè)28座車(chē)站，我省境內(nèi)有22座。
其中合肥北城站、合肥站、三十里鋪站、弋江站、灣沚南站、德清站、杭州東站為既有或在建車(chē)站利用，其他車(chē)站為商合杭高鐵工程新建或改建。此外，在全程28座車(chē)站中，三十里鋪站為越行站，并不上下客。
