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    合肥地鐵3號線全線地質勘探 力爭四季度開建首個站點

    放大字體??縮小字體 發布日期:2014-08-13??來源:新安晚報
    核心提示:昨天,合肥城市軌道交通有限公司相關人士告訴記者,3號線全線初勘預計到8月底結束,全線分為三段,勘探點每隔100米~150米一個。
      近幾天晚上,路過合肥市潛山路等路段的市民會發現,快車道中間出現一處處被圍起來的施工區域。記者昨天了解到,這是合肥地鐵3號線在進行地質勘探,為了減少對交通的影響,勘探主要利用夜間進行。
      
      昨天,合肥城市軌道交通有限公司相關人士告訴記者,3號線全線初勘預計到8月底結束,全線分為三段,勘探點每隔100米~150米一個。為了盡量減少對交通的影響,此次勘探采取的是白天人工開孔、晚上機械挖孔相結合的方式。
      
      “地下管線通常在相對淺一些的地方,人工挖到地下3米多,基本可以避免機械對管線的破壞。”相關人士告訴記者,人工作業不需要占用太多的車道,所以白天進行,晚間車輛較少的時候,再由鉆機挖到地下30米~50米。
      
      全線勘探開始,預示著3號線離開工漸近。不過,記者昨天了解到,開工日期仍沒有敲定,目標依然是力爭四季度率先開建首個站點,即望江西路站。目前,望江西路站的前期地質勘探工作已經提前完成。
      
      初勘結束后,詳勘會根據開工次序分段進行,目前尚未排定時間表。
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