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安徽省政府近日出臺(tái)《關(guān)于貫徹國(guó)家依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)提出，我省必須充分發(fā)揮好承東啟西、通江達(dá)海、腹地廣闊的優(yōu)勢(shì)，努力建設(shè)成為長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群的新興增長(zhǎng)極、全國(guó)重要的自主創(chuàng)新示范區(qū)和先進(jìn)制造業(yè)基地、內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放的新高地、長(zhǎng)江流域生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)。
《意見(jiàn)》要求，構(gòu)建“兩橫一縱”航道主骨架，加快長(zhǎng)江干流整治，力爭(zhēng)蕪湖以下航道水深提高到12.5米，蕪湖至安慶段提高到8米。推動(dòng)淮河干流整治，將臨淮崗以下河段航道等級(jí)提高到二級(jí)、以上河段提高到三級(jí)。加快建設(shè)引江濟(jì)淮航運(yùn)配套工程，實(shí)現(xiàn)江淮貫通，強(qiáng)化縱向航運(yùn)聯(lián)系。建設(shè)布局合理的港口群，將蕪湖港、馬鞍山港、鄭蒲港聯(lián)合打造成江海聯(lián)運(yùn)樞紐和上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要喂給港，將合肥港建成內(nèi)陸地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和江淮航運(yùn)中心，將蚌埠港建成沿淮地區(qū)航運(yùn)樞紐。
《意見(jiàn)》明確，加快高速鐵路、城際鐵路和普通鐵路建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)商合杭、黃杭、合安九、寧合漢、安黃金溫客專(zhuān)，合新(橋)六、淮(北)宿阜、蚌滁寧、亳蚌等城際鐵路，實(shí)施皖贛鐵路擴(kuò)能改造，建成以合肥為中心、聯(lián)接所有設(shè)區(qū)市、通達(dá)長(zhǎng)江中下游地區(qū)的快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)，形成城際鐵路網(wǎng)主骨架。重點(diǎn)建設(shè)揚(yáng)績(jī)、濟(jì)祁、北沿江、岳武等一批高速公路。實(shí)施合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程，新建蕪宣、安慶、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用機(jī)場(chǎng)，改擴(kuò)建阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，建設(shè)岳西、涇縣、廬江等通用機(jī)場(chǎng)。加快建設(shè)以合肥全國(guó)性綜合樞紐為中心，以蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽(yáng)、黃山區(qū)域性綜合樞紐為節(jié)點(diǎn)的樞紐體系。依托合肥高鐵南站、商合杭客專(zhuān)蕪湖北站及阜陽(yáng)西站、合安九客專(zhuān)安慶西站、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐。
《意見(jiàn)》提出，深度參與長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群規(guī)劃建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)思想觀念、體制機(jī)制與滬蘇浙等高對(duì)接。推進(jìn)一批城際鐵路和軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步密切主要城市間的交通聯(lián)系；推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施一體化，建設(shè)一批長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合作示范基地。積極推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和預(yù)警應(yīng)急體系建設(shè)。積極推進(jìn)社會(huì)保障一體化，加強(qiáng)養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇資格協(xié)助認(rèn)證合作、異地就醫(yī)結(jié)算合作、工傷保險(xiǎn)合作，搭建跨省市用工信息、社會(huì)保障信息共享平臺(tái)。打造合肥長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群副中心，營(yíng)造國(guó)際化的生活環(huán)境和營(yíng)商氛圍。
《意見(jiàn)》還對(duì)培育具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群、搭建高水平對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)、構(gòu)建皖江綠色生態(tài)廊道、創(chuàng)新區(qū)域協(xié)調(diào)體制機(jī)制等方面進(jìn)行了部署。
