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近期一部科幻片《蟻人》火爆上映，劇中男主角穿上高科技的戰(zhàn)服，立馬改頭換面變得無(wú)所不能。如今，在合肥地鐵1號(hào)線內(nèi)，披上戰(zhàn)甲，配上科技含量高的機(jī)電設(shè)備后，將全面激活1號(hào)線的“呼吸及血液”系統(tǒng)。根據(jù)計(jì)劃，今年12月份全線機(jī)電安裝有望“大頭落地”。
合肥地鐵
全線機(jī)電安裝已完成70%
地鐵機(jī)電設(shè)備（包括通風(fēng)空調(diào)、給排水、動(dòng)力照明、電扶梯、屏蔽門等）安裝質(zhì)量的高低和裝修水平，事關(guān)未來(lái)軌道交通運(yùn)營(yíng)的安全和舒適性。“機(jī)電就好比人的呼吸、血液等系統(tǒng)，裝修則像人的穿衣戴帽，兩者分別從感受和視覺(jué)角度提高乘坐舒適度，從而提升后期運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
合肥軌道交通1號(hào)線一、二期工程北起合肥站、南至徽州大道站，全線共23個(gè)車站，線路長(zhǎng)度24.58公里。據(jù)了解，1號(hào)線機(jī)電安裝工程投資總額6.4億，全線共分為7個(gè)機(jī)電安裝標(biāo)段；1號(hào)線公共區(qū)裝修標(biāo)段工程投資總額2.25億，全線共分為5個(gè)公共區(qū)裝修標(biāo)段。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“機(jī)電安裝、裝修絕大部分都在車站（地下）內(nèi)部進(jìn)行，對(duì)地鐵站點(diǎn)周邊居民的生活影響非常小，局部站外市政給排水接駁、裝修等可能給市民帶來(lái)不便。”
截至目前，1號(hào)線樣板站（葛大店站）機(jī)電安裝已經(jīng)基本收口，全面開展設(shè)備的單體調(diào)試工作，公共區(qū)裝修已完成20%。全線機(jī)電安裝已經(jīng)完成70%的工程總量，公共區(qū)裝修已完成各標(biāo)段樣板段的建設(shè)，全面開始天花、搪瓷鋼板、石材的鋪裝。
合肥地鐵1號(hào)線全線機(jī)電安裝已經(jīng)完成70%的工程總量。根據(jù)計(jì)劃，今年12月份全線機(jī)電安裝將“大頭落地”，車站內(nèi)部裝修也會(huì)轉(zhuǎn)入沖刺期。明年上半年開展機(jī)電安裝收尾、系統(tǒng)調(diào)試工作，明年8月份前，全線車站外部裝修施工安裝基本收口，確保12月底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。
濱湖“試車線”12月完成焊軌
對(duì)于市民關(guān)注的1號(hào)線列車什么時(shí)候在合肥亮相，目前記者掌握的情況是還需要繼續(xù)等待，不過(guò)按照計(jì)劃已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。為了給車輛試跑，一段“試車線”即將展開焊接，會(huì)比正線軌道提前完成鋪軌。
1號(hào)線的試車線總長(zhǎng)度不長(zhǎng)，只有1.4公里，除去一些道岔，試車線長(zhǎng)軌長(zhǎng)度大約1100米，焊接接頭只有90多個(gè)。雖說(shuō)試車線軌道不長(zhǎng)，但對(duì)于整個(gè)1號(hào)線的建設(shè)運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，具有很重要的作用。因?yàn)樾铝熊囋谏暇€服務(wù)市民前，必需先在試車線上先練練手。而為了保證軌道質(zhì)量，將進(jìn)行多次落錘試驗(yàn)和化學(xué)檢測(cè)，讓試車線真正做到“鐵骨錚錚”。
據(jù)了解，該試車線位于濱湖新區(qū)徽州大道站附近，長(zhǎng)軌總長(zhǎng)度只有1100多米，預(yù)計(jì)12月中旬就可以完成焊軌，然后再進(jìn)行一些線路整修等工作后，試車線就能具備上車條件了。合肥地鐵1號(hào)線首列車預(yù)計(jì)將會(huì)在試車線上試跑三個(gè)月，完成各種動(dòng)態(tài)檢測(cè)和調(diào)試。
