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中國鐵路建設投資集團12月13日發布招標公告,將為鐵總公開招標時速250公里動車組共70列,總價接近75億元。這是2016年鐵總第一次成規模招標動車組。此次鐵總啟動2016年首次動車組招標,雖然僅招標時速250公里動車組共70列,根據線路通車節奏,我們預計年內或還會有一次小規模動車招標。動車組招標模式或轉為“小批量,多批次”的新模式,而動車組招標總量仍將維持預期。
按現有車輛密度計算,車輛需求平均每年達500標列。另外,客座率大幅提升也帶來運能需求提升,部分繁忙線路車輛密度有望提升。我國高鐵動車組車輛保有量密度約為1輛/公里,而日本新干線保有量密度接近1.7輛/公里,運能提升也將帶來新的動車組需求。預計在明年年初將大概率迎來一次350-400列的大規模動車組招標,從而保證達到十三五期間動車組車輛保有量密度預期,我們繼續維持十三五期間動車組年招標量400-500列的預期不變。
十三五軌交發展正當時,城軌、高鐵齊發力。
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