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    新能源汽車行業經營異常逐年增加

    放大字體??縮小字體 發布日期:2021-03-12
    核心提示:新能源汽車行業經營異常逐年增加
    近年來,新能源汽車產能與銷量雙雙提升的同時,也頻頻暴露品控問題,相關的投訴和問題案例也在增加。315國際消費者權益日來臨之際,相關大數據研究院通過經營風險和司法風險數據,重點分析新能源汽車相關的企業風險情況。
     
     
    2020年,國家和各地政府連續出臺政策鼓勵新能源汽車發展,當年10月,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》出臺,將新能源汽車產業上升至國家發展戰略高度。據公安部統計數據顯示,截至2020年底全國新能源汽車保有量達492萬輛,比2019年增加111萬輛,連續三年增量超過100萬輛。
     
    相關數據顯示,2018年到2020年,全國新能源汽車相關企業分別為12.2萬家、15.9萬家、22.8萬家,增長勢頭強勁。相關數據顯示,2018年-2020年,新能源汽車企業累計產生4266次經營異常,2051次行政處罰,176次嚴重違法。其中,2020年產生1646次經營異常,為歷年第一高。從司法風險來看,2018年-2020年,新能源汽車企業參與訴訟的裁判文書有15442份,累計產生3320次被執行人信息,1280次失信信息。從司法風險總量來看,2020年數據同比增長了47.2%。
     
    另一方面,多家由互聯網資本所推動的“造車新勢力”在2020年搶盡風頭。不輸于國際先進水平的產品品質,以及專為國內用戶定制的個性化服務,讓新能源汽車的話題性十足,使得造車新勢力也成了一股消費新勢力。
     
     
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