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    樹立新能源汽車行業(yè)標(biāo)桿——訪比亞迪總裁王傳福

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-05??來源:深圳特區(qū)報(bào)
    核心提示:2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來,比亞迪堅(jiān)持“技術(shù)、品質(zhì)、責(zé)任”發(fā)展理念,通過強(qiáng)大的鐵電池技術(shù),致力于新能源汽車的研發(fā)與推廣,樹立全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的形象。
      提及電動(dòng)汽車,言必稱比亞迪。經(jīng)過多年的默默耕耘,比亞迪成為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊。今年以來,比亞迪新能源汽車銷量井噴,同比增長(zhǎng)10倍。其中,私人電動(dòng)車銷量已經(jīng)突破10000臺(tái),私家電動(dòng)車市場(chǎng)占有量第一,電動(dòng)大巴K9和電動(dòng)出租車e6也在全國(guó)各地推廣。 


     
     比亞迪公司董事局主席、總裁王傳福

      如何通過提升質(zhì)量促進(jìn)新能源汽車發(fā)展?特斯拉進(jìn)入中國(guó),對(duì)比亞迪會(huì)否帶來沖擊?近日,記者就讀者關(guān)心的相關(guān)話題,對(duì)比亞迪股份有限公司董事局主席、總裁王傳福進(jìn)行專訪。
      
      王傳福介紹說,2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來,比亞迪堅(jiān)持“技術(shù)、品質(zhì)、責(zé)任”發(fā)展理念,通過強(qiáng)大的鐵電池技術(shù),致力于新能源汽車的研發(fā)與推廣,樹立全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的形象。
      
      在內(nèi)部,比亞迪發(fā)揮IT與汽車的垂直整合優(yōu)勢(shì),提出“普世科技”概念,使高端技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走出來,進(jìn)入普羅大眾的汽車產(chǎn)品中。
      
      對(duì)外,他們和國(guó)際知名企業(yè)開展更為廣泛的合作,將世界知名供應(yīng)商博世納入供應(yīng)體系,采用ABB的焊裝和涂裝機(jī)器人,吸收奔馳品質(zhì)管理理念,收購(gòu)荻原模具工廠,引進(jìn)了世界頂級(jí)生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)了IQS10的品質(zhì)目標(biāo)。借助這些措施,實(shí)現(xiàn)比亞迪車型品質(zhì)達(dá)到或超過主流合資品牌水平。
      
      為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,比亞迪提出“4年或10萬公里” 超長(zhǎng)質(zhì)保。新能源汽車“秦”標(biāo)準(zhǔn)更高,整車質(zhì)保6年或15萬公里,電芯終身保修。
      
      今年,比亞迪推出了“542”戰(zhàn)略,重新定義汽車標(biāo)準(zhǔn)。“5”是百公里加速5秒以內(nèi),“4”是全面四驅(qū),“2”是百公里油耗小于2L。未來,比亞迪還要推出“六擎四驅(qū)雙模”電動(dòng)車,這將是一場(chǎng)行業(yè)革命。
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    關(guān)鍵詞: 比亞迪 新能源汽車
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