國(guó)內(nèi)最大功率中速柴油機(jī)下線

7月4日，中高柴油機(jī)重工有限公司成功下線MAN18V32/40柴油發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組，并一舉拿下3.5億美元同類產(chǎn)品用電廠項(xiàng)目大單。

據(jù)悉，中高柴油機(jī)重工成功下線的MAN18V32/40柴油發(fā)電機(jī)是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的首臺(tái)最大功率的中速柴油機(jī)。該柴油發(fā)電機(jī)將用于阿曼一個(gè)重油電站擴(kuò)容項(xiàng)目，功率范圍達(dá)到9000kW。

業(yè)內(nèi)人士指出，MAN18V32/40是德國(guó)MANB&W公司在海洋工程和陸用電站領(lǐng)域的典型之作，代表著當(dāng)今世界柴油機(jī)行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)水平。首臺(tái)MAN18V32/40柴油發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組在中高的成功下線，打破了我國(guó)對(duì)外大型重油電廠總包建設(shè)卻不得不依賴進(jìn)口國(guó)外主體發(fā)電機(jī)組設(shè)備的無奈怪圈，也改變了我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中海洋工程所需主體發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組設(shè)備依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。

在首臺(tái)MAN18V32/40柴油發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組下線的同時(shí)，中高柴油機(jī)重工又與孟加拉國(guó)簽訂3.5億美元的同類產(chǎn)品重油電廠項(xiàng)目大單。在目前國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易不景氣、船市低迷等多方困境下，中高柴油機(jī)用自身的實(shí)力和獨(dú)特的腳步?jīng)_破了整個(gè)行業(yè)訂單銳減的陰霾，收獲了優(yōu)秀的成績(jī)單。

據(jù)悉，作為一家民營(yíng)企業(yè)，中高近年來分別引進(jìn)了世界500強(qiáng)德國(guó)MAN和日本三菱的大功率柴油機(jī)專利技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)大功率柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、船用動(dòng)力系統(tǒng)集成打包，以及為國(guó)內(nèi)外重油電站提供發(fā)電機(jī)組和工程總包等項(xiàng)目。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于海洋運(yùn)輸、海洋工程、海洋綜合管理，以及國(guó)內(nèi)外重油和柴油電站、電廠等領(lǐng)域，對(duì)外承接了俄羅斯、肯尼亞、烏干達(dá)、阿曼、利比里亞、塞內(nèi)加爾、孟加拉國(guó)、巴基斯坦、沙特阿拉伯等多個(gè)國(guó)家重油電廠總包或提供發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目。