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2月24日，根據(jù)英國媒體展開的一次最新調(diào)查顯示，相比起更好的攝像頭、更輕薄的機身以及更大屏幕，智能手機消費者最希望的還是自己的設(shè)備能夠擁有更長的電池續(xù)航時間。幸運的是，我們似乎已經(jīng)看到了這一問題的最佳解決方法。
總部位于以色列特拉維夫創(chuàng)業(yè)公司StoreDot創(chuàng)始人及CEO多羅恩-米爾斯多夫(Doron Myersdorf)表示，自己的公司已經(jīng)開發(fā)出了一種可以在60秒鐘內(nèi)完成充電的新型電池組。
“有關(guān)智能手機電量的焦慮癥將不復(fù)存在，因為它們今后可能在一分鐘內(nèi)就可以完成充電。”米爾斯多夫說道。
盡管StoreDot發(fā)明的這一新型電池組沒有傳統(tǒng)電池那樣耐用，但開發(fā)商表示極短的充電時間完全可以掩蓋這一短板的存在，而這一技術(shù)的問世也將使未來的智能手機變得更具創(chuàng)新。
“當你的手機擁有無限的電池能量，你手機內(nèi)的應(yīng)用以及手機使用模式將迎來大幅改變，它們將可以承受住高耗電以及更加復(fù)雜、精妙的應(yīng)用程序。”米爾斯多補充道。
據(jù)悉，StoreDot的電池系統(tǒng)是在特拉維夫大學(xué)納米科技部門研發(fā)有關(guān)阿茲海默綜合征時被發(fā)現(xiàn)的。當時研究人員發(fā)現(xiàn)了與阿茲海默病有關(guān)的納米結(jié)構(gòu)，而此項技術(shù)后來則成為了StoreDot的核心技術(shù)。簡單來說，StoreDot的電池組主要由一個三級系統(tǒng)構(gòu)成：手機內(nèi)置電池系統(tǒng)、一個可以向電池輸送強力電流的特制充電器以及一個可以有效管理手機能源的系統(tǒng)。
“這一充電器本身也同普通充電器有著很大區(qū)別，因為我們需要在一分鐘時間內(nèi)向設(shè)備輸入40-50次的80安培電量，一般的充電器可做不了這個。因此我們需要開發(fā)出一種足夠強大的充電器，這種充電器不僅要成本低廉，同時還要足夠袖珍。”米爾斯多夫表示。
前景廣闊
目前，隨著電子科技行業(yè)開始越來越重視設(shè)備的電池充電時長，我們相信StoreDot的這一技術(shù)會得到許多廠商的關(guān)注。而且，如今的智能手機已經(jīng)從簡單的打電話、發(fā)短信便成為了兼具更多功能的多媒體互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，因此消費者對于設(shè)備電池續(xù)航時間的要求也變得愈發(fā)苛刻。
通常來說，此前設(shè)備廠商會建議消費者在希望延長電池續(xù)航時間的時候調(diào)低屏幕亮度、切換至飛行模式、關(guān)閉Wifi連接以及關(guān)閉后臺應(yīng)用。
需要指出的是，StoreDot現(xiàn)有技術(shù)下的電池續(xù)航時間并不會比傳統(tǒng)電池更長，據(jù)悉StoreDot電池組的續(xù)航時間將為普通電池的三分之二左右。這就意味著，智能手機重度用戶每天需要充電一次來滿足自己的用機需求。米爾斯多表示，研究顯示大約有60%的智能手機重度用戶出門都會隨身攜帶充電器。
StoreDot預(yù)計，公司的這一電池產(chǎn)品續(xù)航能力將在2018年超過普通電池，并且能夠連續(xù)使用一整天的時間。如果設(shè)備廠商采用這一技術(shù)的話，他們的設(shè)備成本將上漲30英鎊左右。消息稱，目前已經(jīng)有15家智能手機廠商同StoreDot展開了接洽，StoreDot計劃在年底前同1-2家廠商簽訂合作協(xié)議，并希望能在2016年將搭載了這一電池的設(shè)備推廣至消費者中。
“目前的問題是智能手機廠商必須同StoreDot同步開發(fā)一些配套技術(shù)，比如特殊的智能手機設(shè)計、基于StoreDot充電原理的設(shè)備充電器以及申請到這一電池的安全證書。從我們目前的的分析來看，大約有30%的消費者會愿意為此多付50美元的設(shè)備購買成本。如果有某家手機巨頭認為我們的技術(shù)足夠創(chuàng)新，并將其投入實際產(chǎn)品的話，我們的確有望攜手改變行業(yè)現(xiàn)狀。”米爾斯多夫表示。
米爾斯多夫相信，目前真正的難點在于說服人們適應(yīng)每天充一次電的新方式，而StoreDot目前已經(jīng)收到了來自三星、英格蘭球會切爾西足球俱樂部老板羅曼-阿布拉莫維奇（Roman Abramovich）等總計4800萬美元的融資。
汽車應(yīng)用
米爾斯多夫透露，同樣的技術(shù)還可以被應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域，并在五分鐘內(nèi)完成對電動汽車的充電，而一次充滿電后的電動車則可以行駛大約150英里。
當然，如今將這一技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域還會帶來較大的成本問題，但隨著這一技術(shù)的逐漸普及，其架設(shè)成本也會隨之下降。
“StoreDot計劃在這一產(chǎn)品推出的首年獲得2%的智能手機滲透率，并在第二年達到6%的滲透率。而且，這是一個每年銷量達到10億級別的巨大市場，因此這樣一個解決智能手機電池續(xù)航問題的解決方案或?qū)⒎浅Ｓ欣蓤D。”米爾斯多夫最后說道。
