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    機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集爆發(fā)式發(fā)展?jié)摿?jiǎn)析

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-16
    核心提示:近年來(lái),工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)售繼續(xù)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)需求量大增,形成對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外產(chǎn)品一并通吃的局面。據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的粗略統(tǒng)計(jì):2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)130%;進(jìn)口金額5.28億美元,同比增長(zhǎng)69%。

    近年來(lái),工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)售繼續(xù)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)需求量大增,形成對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外產(chǎn)品一并通吃的局面。據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的粗略統(tǒng)計(jì):2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)130%;進(jìn)口金額5.28億美元,同比增長(zhǎng)69%。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)62%;進(jìn)口金額8.66億美元,同比增長(zhǎng)了64%。

    國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝接受采訪時(shí)指出,廉價(jià)的勞動(dòng)力大軍,曾是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主動(dòng)力,而眼下的勞動(dòng)力已不如往昔那麼龐大,也不像曾經(jīng)那么廉價(jià)。面對(duì)這種情況,制造商們不惜重金購(gòu)置機(jī)器,這一方面是為了提高生產(chǎn)力,另一方面是想生產(chǎn)質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這樣的變化,對(duì)於那些習(xí)慣了不用與中國(guó)企業(yè)在高端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的美國(guó)、歐洲和日本企業(yè)而言,將會(huì)構(gòu)成日漸強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。

    中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)拓展,最早始于外資企業(yè)。1997年,發(fā)那科機(jī)器人進(jìn)駐上海;2000年,庫(kù)卡機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備(上海)有限公司成立。早期工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用主要在汽車(chē)領(lǐng)域。上海通用汽車(chē)、廣州本田等,發(fā)那科機(jī)器人是主力;而德國(guó)大眾、奔馳、寶馬等汽車(chē)公司,則青睞于庫(kù)卡。

    一份即將正式完成的研究報(bào)告指出,在勞動(dòng)力成本上升、制造業(yè)升級(jí)要求趨于強(qiáng)烈和機(jī)器人價(jià)格下降等因素綜合作用下,中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)器人需求正快速上升,預(yù)計(jì)到2014年就將成為“全球最大”。

    上海是目前中國(guó)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),有可能在這一波“爆發(fā)式發(fā)展”中占得先機(jī);但上海的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眼下基本由跨國(guó)公司主導(dǎo),本土企業(yè)還很弱小,發(fā)展環(huán)境也存在一系列缺陷。

    市場(chǎng)潛力巨大

    英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志不久前發(fā)表《第三次工業(yè)革命》,在交織著現(xiàn)實(shí)敘述與浪漫預(yù)言的這篇報(bào)道中,作者認(rèn)為:機(jī)器人將與3D打印、新材料等結(jié)合,推動(dòng)制造業(yè)大轉(zhuǎn)型。

    “第三次工業(yè)革命”何時(shí)發(fā)生,報(bào)道并未給出答案,但機(jī)器人蜂擁進(jìn)入中國(guó)企業(yè),卻已是事實(shí)。

    過(guò)去半年里,上海市科學(xué)學(xué)研究所深入研究著一個(gè)課題:上海智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展。根據(jù)他們即將完成的報(bào)告,中國(guó)是世界上增長(zhǎng)最快的機(jī)器人區(qū)域市場(chǎng),近5年新安裝的工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)了2倍;未來(lái)3年的安裝量預(yù)計(jì)將再翻一番。

    課題負(fù)責(zé)人王迎春博士告訴記者,雖已成為“世界工廠”,但中國(guó)企業(yè)擁有的工業(yè)機(jī)器人明顯少于制造業(yè)強(qiáng)國(guó);絕對(duì)數(shù)量上,機(jī)器人在中國(guó)的“人口”僅為日本的18%、德國(guó)的35%;而在有代表性的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),每萬(wàn)名工人的機(jī)器人配備量,中國(guó)更只有日本的1/14,德國(guó)的1/11。

    王迎春說(shuō),國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力和機(jī)器人成本的一升一降,已使得機(jī)器人的投資回報(bào)周期顯著縮短,與此同時(shí),國(guó)內(nèi)制造業(yè)對(duì)技術(shù)進(jìn)步的要求正迅速提升,這兩方面成為中國(guó)機(jī)器人需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,市?chǎng)潛力巨大。增長(zhǎng)的需求不僅出現(xiàn)在電子、汽車(chē)等“精密制造”領(lǐng)域,也不限于擁有強(qiáng)壯靈活機(jī)械臂的高端機(jī)器人,在傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型的糧食、建材、化肥等行業(yè),低端搬運(yùn)機(jī)器人的需求增速甚至更快。

    據(jù)科學(xué)學(xué)所調(diào)查,上海機(jī)器人研發(fā)制造企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的占有率超過(guò)80%,擁有一批整機(jī)生產(chǎn)、解決方案設(shè)計(jì)和配套服務(wù)企業(yè),人才團(tuán)隊(duì)、技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)配套條件在國(guó)內(nèi)都相對(duì)出色;但若深入解析上海的這個(gè)產(chǎn)業(yè),諸多問(wèn)題便浮現(xiàn)出來(lái)。

    本土企業(yè)擠在下游

    上海的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前基本被跨國(guó)公司牢牢掌控。

    世界四大機(jī)器人整機(jī)企業(yè)——瑞士ABB、日本發(fā)那科、安川電機(jī)和德國(guó)的庫(kù)卡,其中國(guó)總部或機(jī)器人總部都在上海,上海的產(chǎn)量其實(shí)是他們的產(chǎn)量。

    王迎春說(shuō),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),是龍頭企業(yè)占據(jù)上游,主導(dǎo)核心技術(shù),提供核心部件如“大腦”、“心臟”和“關(guān)節(jié)”,或自行制造整機(jī);而產(chǎn)業(yè)鏈下游會(huì)聚集起一批企業(yè),向“龍頭”購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵部件,根據(jù)用戶(hù)的個(gè)性化要求做配套加工和服務(wù)。

    目前,上海發(fā)育出了30多家本地的中小型機(jī)器人企業(yè),絕大部分正是背靠跨國(guó)公司做著下游配套,具備整機(jī)量產(chǎn)能力的鳳毛麟角。

    不過(guò),本土企業(yè)雖然“低端”,但還有錢(qián)可賺。科學(xué)學(xué)所的調(diào)研發(fā)現(xiàn),他們雖然只能吃到大蛋糕的邊角,但得益于中國(guó)市場(chǎng)的大步快跑,眼下日子不難過(guò),也沒(méi)太多危機(jī)感。

    但好日子也許不會(huì)太長(zhǎng)。由于競(jìng)爭(zhēng)加劇、利潤(rùn)收窄,龍頭企業(yè)正嘗試跳過(guò)下游企業(yè),直接面對(duì)用戶(hù)。據(jù)分析,幾年后這種趨勢(shì)可能越發(fā)明顯。而且,上海本地企業(yè)面臨的國(guó)內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)也在加劇,比如重慶、廣東、山東、遼寧等都已提出“大力發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”;在長(zhǎng)三角地區(qū),一條“環(huán)上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶”正開(kāi)始浮現(xiàn)。諸多國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)勢(shì)在于,當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)趨于集中,他們有緊靠客戶(hù)群的種種便利,而且多項(xiàng)成本低于上海。

    錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)也得抓緊時(shí)機(jī)

    雖然有分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)受制于跨國(guó)公司的技術(shù)壟斷,難以“自主”;但上海市科學(xué)學(xué)研究所的報(bào)告認(rèn)為,技術(shù)與產(chǎn)業(yè)并非單向的“因果關(guān)系”,建議先建立產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),扶持自主品牌整機(jī)企業(yè),以規(guī)?;瘧?yīng)用帶動(dòng)持續(xù)研發(fā),尋求技術(shù)突破。

    機(jī)器人技術(shù),上海一些高校和研究機(jī)構(gòu)有一定研發(fā)實(shí)力,不過(guò)這些研發(fā)零散、不連續(xù),且局限于實(shí)驗(yàn)室;而有影響的本地大企業(yè)對(duì)自主研發(fā)熱情不高,目前在做產(chǎn)品自主研發(fā)的是一些中小企業(yè),盡管發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò),但關(guān)鍵部件幾乎全靠進(jìn)口。因此,上海迫切需要建立大型整機(jī)企業(yè)來(lái)牽引產(chǎn)業(yè)鏈,有效整合國(guó)內(nèi)的各方力量,推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)和核心零部件研發(fā)。

    王迎春表示,工業(yè)機(jī)器人是一種典型的實(shí)踐性技術(shù),應(yīng)用是技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力。據(jù)他觀察,中國(guó)市場(chǎng)復(fù)雜,細(xì)分程度高;而目前跨國(guó)公司的注意力集中在傳統(tǒng)高端市場(chǎng)(汽車(chē)制造、電子產(chǎn)品加工等),暫時(shí)無(wú)暇顧及低端和新興的市場(chǎng),這是本土企業(yè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。但一旦傳統(tǒng)高端市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,跨國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)而尋找新增長(zhǎng)點(diǎn),這種機(jī)會(huì)可能就會(huì)失去,所以必須抓緊時(shí)間。

    科學(xué)學(xué)所在報(bào)告中列舉了一些適合本土企業(yè)進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng),如物流搬運(yùn)機(jī)器人、面向工程機(jī)械的厚板焊接機(jī)器人、智能輪椅等。

    王迎春說(shuō),不僅產(chǎn)業(yè)界,有關(guān)政府部門(mén)也要審時(shí)度勢(shì)積極調(diào)整政策措施。比如,國(guó)內(nèi)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)以往注重引進(jìn)外資,但事實(shí)表明,“市場(chǎng)換技術(shù)”似乎并未奏效,因此還得著力扶持本土企業(yè)。又比如,現(xiàn)在機(jī)器人整機(jī)進(jìn)口為零關(guān)稅,零部件進(jìn)口卻要繳納關(guān)稅,這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)尤其整機(jī)企業(yè)的生存和發(fā)展不利。

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