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    國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能超3億噸 供大于求

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-09??來源:北京商報
    核心提示:中鋼協(xié)相關(guān)人士日前預(yù)測,2015年中國鋼鐵產(chǎn)量約為8.06億噸,2016年或?qū)⑾陆抵?.83億噸,預(yù)計產(chǎn)量同比下降2%,而這在國內(nèi)鋼鐵已超3億噸的過剩產(chǎn)能面前,只能算是杯水車薪。行業(yè)人士介紹,在上半年國家產(chǎn)能置換政策的推動下,國內(nèi)中小型鋼企出現(xiàn)一波關(guān)停潮,但是與之相反,國內(nèi)大型鋼企在淘汰舊產(chǎn)能、升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的過程中,減產(chǎn)效果并不明顯,因此鋼鐵產(chǎn)業(yè)供過于求的局面仍將至少維持兩年。
      中鋼協(xié)相關(guān)人士日前預(yù)測,2015年中國鋼鐵產(chǎn)量約為8.06億噸,2016年或?qū)⑾陆抵?.83億噸,預(yù)計產(chǎn)量同比下降2%,而這在國內(nèi)鋼鐵已超3億噸的過剩產(chǎn)能面前,只能算是杯水車薪。行業(yè)人士介紹,在上半年國家產(chǎn)能置換政策的推動下,國內(nèi)中小型鋼企出現(xiàn)一波關(guān)停潮,但是與之相反,國內(nèi)大型鋼企在淘汰舊產(chǎn)能、升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的過程中,減產(chǎn)效果并不明顯,因此鋼鐵產(chǎn)業(yè)供過于求的局面仍將至少維持兩年。
     
     鋼鐵鍛造
    鋼鐵鍛造
     
      中小鋼企迎關(guān)停潮
     
      下半年以來,區(qū)域性鋼鐵企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)甚至關(guān)閉工廠成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。公開資料顯示,7月底,無錫錫興特鋼宣布停產(chǎn);10月,杭州鋼鐵發(fā)布公告宣布該公司位于半山生產(chǎn)基地的鋼鐵生產(chǎn)將在年底關(guān)停;11月,河北地方重點鋼鐵企業(yè)唐山淞汀鋼鐵廠也正式宣布停產(chǎn)。更有消息稱,作為我國鋼鐵生產(chǎn)重地的唐山市,停產(chǎn)鋼鐵工廠的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到十幾家。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為,區(qū)域性鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)是解決鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的必然趨勢。“國家對于鋼鐵、水泥等產(chǎn)能過剩的行業(yè)提出了產(chǎn)能置換的政策,隨著政策的深入,越來越多的中小鋼企會出現(xiàn)關(guān)停的現(xiàn)象。”林伯強(qiáng)說。
     
      另外,國家領(lǐng)導(dǎo)人近來多次提出的供給側(cè)改革也成為未來中小型鋼企關(guān)停的重要因素。據(jù)了解,在11月10日的中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議上,國家主席習(xí)近平表示,要解決世界經(jīng)濟(jì)深層次問題,單純靠貨幣刺激政策是不夠的,必須下決心在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革方面做更大努力,使供給體系更適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)的變化。
     
      大型鋼企減產(chǎn)不佳
     
      在國家控制產(chǎn)量的背景下,鋼鐵產(chǎn)能正在出現(xiàn)同比下降。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月全國生鐵、粗鋼產(chǎn)量為5631萬噸,當(dāng)月國內(nèi)市場粗鋼表觀消費量為5775萬噸,同比下降4.2%,降幅高于粗鋼產(chǎn)量1.2%,這意味著鋼鐵市場仍處于供大于求的局面。有業(yè)內(nèi)人士分析,一批中小鋼企關(guān)停雖然讓國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有所下降,但掌握著行業(yè)真正話語權(quán)的大型鋼企的減產(chǎn)效果若不明顯,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的局面將難真正扭轉(zhuǎn)。
     
      然而與減產(chǎn)相悖的是,國內(nèi)一些大型鋼企的鋼鐵生產(chǎn)項目卻仍然在增加,以寶鋼、武鋼兩公司為例,這兩家公司在今年都出現(xiàn)了新的生產(chǎn)基地。根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍處在完全競爭的環(huán)境之下,企業(yè)不遵守“規(guī)矩”并沒有相應(yīng)的處罰措施,而追求企業(yè)利潤最大化則是企業(yè)的目標(biāo),這種依靠口頭協(xié)定形成的減產(chǎn)計劃根本就不存在約束性。
     
      兩年內(nèi)難有大變化
     
      由于鋼鐵行業(yè)需求低迷,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,目前國內(nèi)鋼企面臨著業(yè)績虧損,難以盈利的局面。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,大中型鋼鐵企業(yè)虧損281.22億元,主營業(yè)務(wù)虧損552.71億元;虧損企業(yè)49家,占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的48.51%。相關(guān)人士表示,政府正在計劃三年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,同時促進(jìn)行業(yè)兼并重組,把鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右等。與此同時,國家供給側(cè)改革的實施也將進(jìn)一步加快大型鋼企的整合速度。
     
      林伯強(qiáng)認(rèn)為,解決鋼企生存的首要問題就是落實國家產(chǎn)能置換政策,從而盡快解決產(chǎn)能過剩問題。“但由于產(chǎn)能置換不能實現(xiàn)‘一刀切’,導(dǎo)致企業(yè)減產(chǎn)需要一段時間才能顯現(xiàn)真正效果。鋼企應(yīng)明確自己的產(chǎn)能規(guī)劃,有針對性地減產(chǎn),但從目前市場與企業(yè)的表現(xiàn)來看,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題真正緩解預(yù)計要到2018年后。”林伯強(qiáng)說。
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