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    中國廢鋼回收站風生水起 鐵礦石商新威脅形成

    [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-04-13      
       北京時間13日晚彭博稱,隨著中國迅速壯大的中產(chǎn)階級廢棄老舊汽車和家電,身陷困境的鐵礦石生產(chǎn)商所面臨的下一個威脅正在成形。
     
      據(jù)彭博行業(yè)研究計算,中國現(xiàn)在通過熔化廢舊金屬煉鋼的利潤,已經(jīng)趕上了在傳統(tǒng)煉爐里使用鐵礦石和煤煉鋼。晨星公司稱,在截至2030年的10年中,中國廢鋼供應(yīng)量將增加一倍,之后的增速甚至還會加快。中國是全球最大的鋼鐵消費國。
     
      目前全球鋼鐵本就供應(yīng)過剩,中國在這種時候增加使用廢舊金屬,就意味著對鐵礦石的需求進一步減少;這勢必令必和必拓和力拓的處境雪上加霜,鐵礦石是這兩公司的最賺錢業(yè)務(wù),而他們的利潤已經(jīng)隨著鐵礦石價格一起下挫。高盛集團稱,隨著鋼鐵消費減少,廢舊金屬的使用增多,到2040年中國的鐵礦石需求可能萎縮50%。
     
      “廢鋼潮就要來了,”麥肯錫駐東京的合伙人OliverRamsbottom稱。“毫無疑問,2021-2030年鐵礦石行業(yè)將面臨相當嚴峻的挑戰(zhàn),最起碼的一個原因是,供應(yīng)量顯然很龐大。”他預計從2025年開始,中國的廢鋼將有顯著的增長。
     
      中國鐵礦石需求的增長,已然受到了經(jīng)濟增長放緩的挑戰(zhàn)。隨著需求下降,鋼材價格自2011年以來暴跌了逾50%。晨星預估,到2020年鐵礦石價格將跌至每噸35美元,低于去年12月創(chuàng)下的紀錄低點38.30美元,到2025年還將進一步跌至30美元。

     
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