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“我國首臺國產主軸承再制造盾構機在合肥成功下線 ”由中國機電產品交易網整理發布，11月26日，我國首臺使用國產主軸承的再制造盾構機在合肥成功下線。據專家介紹，該盾構機下線標志著我國在盾構機再制造領域突破了主軸承自主研制瓶頸。
盾構機主軸承具有技術含量高、可靠性要求高、附加值高的特點，是制約我國盾構機再制造發展的關鍵件之一。中鐵隧道集團和洛陽LYC軸承有限公司作為我部機電產品再制造試點單位，積極開展協同攻關和創新，采用科研+制造訂單式生產模式，在盾構及掘進技術國家重點實驗室科研團隊帶領下，實現了盾構機主軸承的國產化。據了解，新的主軸承直徑2.6米，能滿足直徑6-7米盾構機連續工作1.5萬小時以上，形成了原材料設計等6項自主知識產權和多項專用標準，標志著我國已經掌握了隧道盾構機核心技術。
據了解，盾構機作為短使用周期、高價值成本設備，國內當前保有量已超1200臺，對其實施再制造，具有顯著的社會效益和經濟效益。
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